Jakie mamy modele bram garażowych? Jaki model będzie najlepszy dla naszych potrzeb?

O garażu należy pomyśleć już w czasie projektowania domu. Podczas tego etapu najłatwiej będzie zaplanować je w ten sposób, by idealnie wybrać bramę garażową o klasycznych wymiarach. To spowoduje, że zaoszczędzimy większą ilość pieniędzy i nerwów w dalszej części inwestycji. Trzeba bowiem wiedzieć, iż jeżeli to przeoczymy to z pewnością później zapłacimy o wiele więcej, bo bramy wytwarzane ma zamówienie posiadają bardzo oryginalne skrzydła, tak więc kosztują więcej.

Jakie są rodzaje bram. Pierwszy model to bramy rozwieralne, określane także skrzydłowe. Jest to najbardziej znane rozwiązanie, tego rodzaju model podobny jest do zwykłych drzwi. Są jedno albo dwuskrzydłowe, chociaż ten pierwszymodel nie tworzy się seryjnie. Otwierane na zewnątrz pojedyncze skrzydło zabiera dość dużo miejsca, więc przeszkadza w parkowaniu.

Jeśli uważasz, że informacje opisane w tym materiale są absorbujące, sprawdź też ten link - to unikalna strona, na której znajdziesz pokrewne tematy.

Należy więc między garażem a ogrodzeniem zostawić długi podjazd, najlepiej szerokość bramy plus długość samochodu. Kolejny rodzaj to bramy uchylne płytowe.

Wykorzystywane są najczęściej do garaży na jedno auto, gdyż ich standardowa szerokość nie przekracza raczej trzech metrów, zaś wysokość ma nie więcej niż 2,3 metra. Faktycznie mało jest firm, jakie produkują uchylne bramy o szerokości czterech-pięciu metrów. Konstrukcja tego rodzaju bram może być dwojakiego rodzaju (). Jedna z nich to płytowa o konstrukcji blachy usztywnionej płaskownikami stalowymi. Jej wierzchnią warstwę stanowi najczęściej ocynkowana blacha stalowa, jaka jest pokryta poliestrem.

Inny rodzaj to konstrukcja ramowa. Jej najważniejszy trzon pełni stalowa albo drewniana rama, można nią wypełnić blachą stalową, jaka będzie pokryta poliestrem. Następny rodzaj - bramy segmentowe, są najbardziej odpowiednie do garaży, z jakich wyjeżdża się od razu na ulicę, gdyż w okresie otwierania nie wysuwają się przed budynek, nie przeszkadzają więc w manewrowaniu samochodem także na podjazdach łukowych.

Ostatni rodzaj - bramy rolowane są zbudowane z poziomych profili dwuściennych, które wypełnione są bezfreonową pianką poliuretanową. Połączone są na pełne lub perforowane zaczepy (). Brama tego rodzaju rozwija się ze skrzynki zawieszonej bezpośrednio nad wjazdem do garażu, więc do jej zamontowania niezbędne jest chociaż 30 cm. z szerokości nadproża. Zakup bramy to musi być przemyślana decyzja|, najlepiej to zrobić w autoryzowanym punkcie, typu bramy garażowe Wiśniowski.