Czym różnią się sprężyny progresywne od tradycyjnych?

Producenci i naturalnie właściciele chcą unowocześnić auta, zwiększając komfort podróży. Sprężyny mają wpływ na poczucie bezpieczeństwa podróżujących i spokój kierowcy. Czy warto inwestować w sprężyny progresywne?



Sprężyny progresywne działają zupełnie inaczej niż tradycyjne. Są mocno elastyczne i sprytnie dostosowują rodzaj pracy do sytuacji. Wygoda jazdy ginie, jeżeli sprężyny są krótkie i gęsto rozmieszczone, a tego typu zawieszenie ma większość pojazdów. Nowoczesne sprężyny mają zupełnie inną budowę: są nierówne, są zwężane, przerwy pomiędzy zwojami też są odpowiednio rozróżnione. Takie rozwiązanie również przy nietypowym zawieszeniu podnosi się wygoda podróży.

Zmienić sprężyny na progresywne? Dla wielu taki model sprężyn jest jeszcze zaskakujący i rzadko uznają ich działanie. Producenci teraz jeszcze nie proponują tego rozwiązania w autach, dlatego sprężyny progresywne można kupić jedynie jako części zamienne. Kłopotem może być to, że samochody są stabilne w inny sposób przy skrętach. Prawdą jest, że, ich zachowanie może zmieniać się zależnie od danego momentu.

Wejdź na proponowany wpis (https://www.lontex.pl/serwis-samochodow-ciezarowych-olszyna), a zgłębisz dane na opisywany temat jeszcze bardziej - niewątpliwie okażą się ciekawe oraz totalnie Cię wciągną.

Pojazd inaczej reaguje na skręty w prawo niż w lewo, w inny sposób zachowuje się hamując. Musimy się przyzwyczaić do ich zachowania i nauczyć kontrolować samochód.

Instalacja Jeszcze jedną różnicą między sprężynami progresywnymi a zwykłymi jest rozróżnienie na górę i dół. Należy zamontować je w warsztacie, bo niekoniecznie mamy umiejętności. Ekspert powinien założyć sprężyny w odpowiedni sposób, żeby mogły działać jak trzeba.

Poza tym zasady są takie same, jak przy instalacji sprężyn tradycyjnych: wymienia się je parami, na tej samej osi.

Sprawdzanie sprężyn Od razu można przypomnieć, że regularne kontrolowanie zawieszenia i kupno nowych sprężyn są niezbędne. Najlepiej zrobić szczegółowy przegląd tuż przed zimą, aby ustrzec się niespodzianek. Sprężyny rdzewieją w niesprzyjających drogowych warunkach, a sól, do posypywania jezdni głównie im szkodzi.